Gubbseglarna tog full pott i Vänskapsseglingarna
I slutet av augusti, 25-27.8, stod NJK:s Gubbseglare värd för Vänskapsseglingarna, en årlig tillställning där äldre seglare från NJK och våra kungliga broderklubbar möts för att segla och äta kräftor (eller annat gott). Fyra seglingar på korvbana seglades i år i 606. Vindarna på 4-6 m/sek var lämpliga för den här åldersklassen även om det första augustiregnet på onsdagen tillfälligt skruvade ned humöret. Det återställdes dock snabbt på en trevlig och högljudd kräftskiva på Blekholmen.
Värdarna var oartiga nog att segla skjortan av sina gäster. Fösta seglingen vanns av Norges 1. lag, Jörgen Stang Heffermehl och Iver Waalen. Sedan var det NJK Gubbar för hela slanten: Tom Jungell och Jyri Wilén segrade med serien 2, 1, 1, 1 och John Winqvist med Claes Tallberg som gast följde upp med serien 3, 2, 2, 2. De tidigare nämnda norrmännen blev trea i sammandraget.
NJK:s Gubbseglare utgick således överlägset med segern i lagseglingen. Tvåa blev Sveriges lag (Havsörnarna) och tredje Norge (X-klubben). 80-åringen Nils Nordenström från X-klubben tilldelades priset för bästa rorsman över 70 år. Nästa sommar går seglingarna i KSSS regi, troligen i Saltsjöbaden.
NJK:s Gubbseglarlag vann Paraplystället som bästa nation. Från vänster: John Winqvist, Jyri Wilén, Tom Jungell och Claes Tallberg.
M32 Series - The Battle of Helsinki
Vad då för M32 serie?
En internationell tävlingsserie med professionella toppbesättningar om fyra man. Man seglar 32 fots supersnabba M32-katamaraner. M32- båtarna är identiska, den bästa besättningen vinner.
Tid: 3.-6.9.2015
Plats: Ärtholmen, Helsingfors
Den skandinaviska serien består av fem evenemang. Efter Oslo, Göteborg och Köpenhamn seglar man i Helsingfors. Finalomgången sker i Stockholm i september. Inför Helsingfors-evenemanget leder Team US One med Taylor Canfield som skeppare.
Det danska Hydra Sailing teamet förstärks i Helsingfors av Thomas Johanson, olympiaguldmedaljör och rorsman på Volvo Ocean Race. Tompe seglar första gången på en M32 och fungerar som taktiker på sin gamla 49er tävlingskumpan Michael Hestbaeks båt.
M32-teamen
Hydra Sailing Team, Danmark – skeppare Michael Hestbaek, taktiker Thomas Johanson (FIN)
Wallén Racing, Sverige - skeppare Hans Wallén
Essiq Racing Team, Sverige – skeppare Nicklas Dackhammar
Rahm Racing Team, Sverige –skeppare Mattias Rahm
Trifork, Danmark – skeppare Jes Gram-Hansen
Team US One, USA - skeppare Taylor Canfield
Alite Racing, Sverige– skeppare Martin Strandberg
Banområde och dagsprogram
M32- banorna läggs alltid så nära stranden och åskådarna som möjligt. Varje dag beaktas de gällande vindprognoserna, banorna kan alltså se olika ut under olika dagar. Start och målgång sker nära intill tävlingshamnen (bassängen i mitten av Hernesaarenranta – restaurangkomplexet). Starten sker i sidovind då hastigheten är som högst och seglingen så spektakulär som möjligt. Målsättningen är att varje dag segla 4-8 tävlingar, varje tävling räcker då 8-12 minuter.
Dagsprogrammet ser ut så här:
-kl 11.00 tävlingsbyn öppnas (fritt inträde)
-kl 13.15 båtarna lämnar hamnen – ”Dock Out Show”
-kl 14-17 dagens tävlingar, speaker på stranden
-kl 17.30 dagens prisutdelning
Tilläggsuppgifter av Eero Lehtinen, informatör för M32 –evenemanget:
Tel. 040-1682212 / eero@eerolehtinen.fi
Samarbetspartner i Finland: NJK, Nyländska Jaktklubben
Patrick Andersson, tel.040-5404862, pata_andersson@hotmail.com
Foton: Adstream AB/ Henrik Ljungqvist
Vackra Ramsskär bjuder in till sommarträff!
Notera 15.7 i kalendern redan nu. Det blir sommarträff på Ramsskär. Planera rutten enligt det.
Foton från 1 maj luncherna
Foton från Blekholmens 1 maj lunch hittas här och foton från Björkholmens 1 maj lunch hittas här.
Var du med på lunchen? Svara gärna på vår feedbackenkät; Blekholmen och Björkholmen.
Foton från 1 maj lunchen på Blekholmen
Flaggan är hissad och säsongen inledd
Fotograf Pia och Henrik Weckström
Matlagning för båtkockar
Att laga mat på en båt ställer vissa krav på både kocken, köksutrustningen och råvarorna. Hur gör man det bästa av matlagningen på båtsemestern? Hur lönar det sig att bunkra och vad ska man tänka på?Read more
Högsjökurs med s/y Eira
Hösten 2015 drar vi, i samarbete med NJK:s seglingsakademi, en kurs för seglare sugna på långfärd. Kursen går över veckoslutet den 5 - 6 september med övernattning i Tallinn. Under kursen ser vi över både det teoretiska och praktiska i hantering av båt på större hav. Målet med kursen är att ge färdigheter och tips för deltagarna att själv genomföra omfattande långfärdsprojekt. Som kursbåt använder vi Swan 51 “Eira”. Under kursens behandlar vi bland annat:
- Säkerhet och krishantering i nödsituation
- Vakt och andra rutiner ombord
- Route planing och väderlek
- Bunkring och annan försörjning
- Boathandling i högsjösammanhang
- Användning av AIS
- Radar
- SSB
- EPIRB
- Annan sofistikerad utrustning
I Tallinn myser vi till det med middag på någon av stadens hemtrevliga krogar. Häng med på ett veckoslut av segling och skoj!
Priset på kalaset är 330€ och inkluderar alla utgifter förutom utekvällen i Tallinn. De åtta snabbaste ryms med. För mer information: soc@swan51eira.com
Anmäl dig till kursen via linken här.
Fotokursen samlade medlemmar på Björkholmen
Mikael Albrecht från Amatörfotografklubben AFK höll en 4-timmars kvällskurs för fotointresserade NJK:are 5.3. Under kvällens lopp berättade han om faktorer som man speciellt på sjön får se upp med. Det är frågan om starkt motljus, skarpa kontraster, trånga utrymmen inne i kajutan, gungande båtar och saltstänk. Men också oändligt med möjligheter att föreviga något enastående och konkreta tips för att lyckas med det. Det är frågan om att ställa in slutare och bländare rätt, välja rätt objektiv och att ha kameran till hands vid rätt ögonblick. Men prylbög behöver man inte vara, säger Mikael. Han tycker att hemligheten bakom en lyckad bild beror till 10 % på utrustningen, 30 % på bildöga och 60 % att vara på rätt plats i rätt ögonblick. Tänkvärt.
I början av kursen var det en hel del teknik som är bra att känna till, men som nog tar en tid att förstå eller åtminstone att behärska. Mot slutet var det praktiska tips och även snabbtitt på efterbehandlig av bilder. Jag tror att vi alla blev litet bättre fotografer med en gång.
Bilder: Mikael Albrecht
